More Torque

Der nächste Punkt auf der ToDo-Liste war die Verbesserung der Kupplung. Die Serienkupplung stellte sich als zu schwach heraus, kitzelt man das volle Drehmoment aus dem neuen Triebwerk. Da ich bis jetzt noch keinen Drehzahlbegrenzer eingebaut habe, hätte ich unter Umständen sogar riskiert meinen Motor zu zerstören. Es half alles nichts, eine Performance Kupplung, wie sie auch in Rennfahrzeugen zum Einsatz kommt, musste her. Für den Einbau der Kupplung, wurde das Cabrio aufs Neue in seine Einzelteile zerlegt. Bei der Gelegenheit habe ich direkt alle Batteriezellverbinder überarbeitet und mit einem Polfett vor erneuter Korrosion geschützt. Beide Upgrades haben zu einer deutlichen Steigerung des Fahrgefühls gesorgt. Rauchende Reifen inklusive!